据智驾科技介绍,凭借其软件嵌入式能力,挖掘算力资源,加之在产品的定义和设计阶段,注重成本优化,以此来实现用户用得起的目的。
就“愿意用”层面,杨腾飞坦言,很多用户之所以不愿意用智能驾驶,一方面是因为现在车载智能驾驶还不能有效应对很多场景。另一方面是相对手机而言,智能驾驶还不够智能化,暂时还无法真正做到定制化。
对此,智驾科技方面透露,MAXIPILOT 1.0将支持LDW、LCC、ACC、FCW/PCW+AEB、TJA、HBA、TSR、TLR、SCW、DDW、ILC等多种智能驾驶系统功能。